Ora, foi divulgado o edital para concessão da gestão da Ponte Internacional São Borja – Santo Tomé, depois de anos de impasse e ameaça de estatização. As propostas deverão ser abertas no dia 7 de janeiro do próximo ano, e a expectativa é de que seja feito um aporte de, no mínimo, US$ 40,8 mi. O texto inclui trânsito livre para residentes nas duas cidades fronteiriças, tanto para carros quanto para motocicletas. O senador Luis Carlos Heinze (PP-RS) que negocia com a Comissão Mista Argentino-Brasileira – Comab – também cobrou a isenção do pedágio para veículos de transporte com placa local, desde que estejam sem carga.
“Foram quase dois anos de tratativas. Estive até na Argentina, com autoridades daquele país, para mediar o assunto e chegássemos nesta etapa, mas ainda precisamos fazer ajustes. Hoje, conversei com a secretária do Ministério dos Transportes, Viviane Esse, sobre os caminhões e a expectativa é de que os termos sejam modificados.” Afirmou Heinze.
O contrato
O contrato de concessão será de 25 anos e contempla a manutenção em solo brasileiro e argentino. O pregão também menciona obras para a construção de faixas de acesso, uma nova área para veículos apreendidos, pátio para caminhões e sistema de iluminação. O edital também prevê uma redução de 11% no valor atual do pedágio.
A ponte, que foi viabilizada por Heinze na época em que era prefeito de São Borja, movimenta 30% das operações comerciais entre Brasil e Argentina. O fluxo é intenso, e por ela passam mais de 130 mil caminhões e R$ 50 bi por ano.
Fonte: Assessoria de Imprensa (com adaptações)