O Governo de Goiás anunciou nesta quarta-feira (3) a substituição integral da capa asfáltica do Autódromo Internacional Ayrton Senna, em Goiânia. A medida foi determinada após a identificação de falhas pontuais no pavimento poucos meses depois da conclusão da ampla reforma realizada para receber competições nacionais e internacionais, incluindo a MotoGP.
A principal informação destacada pelo Estado é que a intervenção não terá qualquer custo adicional para os cofres públicos. A obra será executada pela empresa responsável pela reforma dentro do período de garantia contratual, válido por cinco anos.
Durante coletiva de imprensa, o secretário estadual de Esporte e Lazer, Welington Peixoto, afirmou que a decisão demonstra o compromisso do governo com a qualidade da obra e a transparência na gestão pública.
“Detectamos problemas pontuais e fizemos questão de apresentar a situação à imprensa. O compromisso do Governo de Goiás é com a qualidade e a segurança”, declarou.
Segundo o secretário, foi identificado um processo de descamação do asfalto em um trecho específico do circuito. A empresa responsável atribuiu a falha a um problema relacionado ao tempo de cura do material utilizado na execução da pista.
Apesar de o problema estar concentrado em uma área limitada, o governador Daniel Vilela determinou uma medida mais ampla.
“Mesmo sendo algo pontual, exigimos que toda a pista receba uma nova capa asfáltica para garantir total confiabilidade ao autódromo”, destacou Welington.
A presidente da Goinfra, Eliane Simonini, reforçou que a recuperação será realizada integralmente pela construtora responsável.
“A pista está em garantia e qualquer problema é de responsabilidade da empresa. O Estado não vai gastar nenhum centavo com essa substituição”, afirmou.
As obras devem começar entre a primeira e a segunda semana de julho, com prazo estimado de conclusão entre 90 e 120 dias. A expectativa é que os serviços sejam finalizados até outubro.
Durante o período de intervenção, algumas atividades esportivas de menor impacto, como atletismo e ciclismo, poderão continuar sendo realizadas no complexo. Já os eventos automobilísticos dependerão da conclusão das obras.
O presidente da Goiás Parcerias, Rudson Guerra, ressaltou que a pista continua operacional, mas que a decisão pela troca integral busca garantir o mais alto padrão de qualidade para os grandes eventos futuros.
“É uma exigência de qualidade. O problema está concentrado em uma curva específica, mas entendemos que o correto é exigir a substituição completa da capa asfáltica para assegurar a confiança necessária das federações e organizadores internacionais”, explicou.
A Federação Internacional de Motociclismo (FIM) acompanha todo o processo e, segundo o governo estadual, mantém a confiança no cronograma estabelecido para a realização das futuras etapas da MotoGP em Goiânia.
Com a medida, o Governo de Goiás busca preservar a reputação do Autódromo Internacional Ayrton Senna como uma das principais praças do automobilismo brasileiro e garantir que a estrutura esteja apta a receber competições de padrão internacional pelos próximos anos.
